而真空光速大约是30万公里每秒。
显然,整个曲速航行过程中,战舰的速度远远超过光速,大大缩短了ab星球之间的距离。
当然,星河时代科技极为发达,曲速航行虽然归类为超光速航行,但实际应用来说,将其称为空间跳跃更加恰当,因为随着技术发展,战舰起飞时激发的能量越是强大,进入的子空间层级就越深,曲速航行的速度就越快。
在曲速航行理论中,三维空间会弯曲向时间维形成球体。
事实上,当科技达到一定程度之后,战舰打开空间虫洞,将可以进入到子空间最深处,也就是时间轴的轴心,假设球体的球心位置。
如此,战舰只需要进出子空间各一次,就可以从一点瞬间跳跃到另一点。
简而言之,这就是瞬时跳跃,或者说空间传送。
当然以人类现在的科技,远远做不到这一点,目前的战舰,只能够进入较浅层次的子空间,在其中航行也需要耗费不少时间,虽然是超光速,但距离真正的空间跳跃,还有很长一段路要走。
“可惜,目前的人类仅仅是四级文明,虽然达到巅峰,但是科技壁垒是十分坚实的,不能突破到五级文明的话,许多方面的理论无法突破,实际应用自然也不能够达成,不知道什么时候才能实现真正的瞬时空间跳跃。”方旭想道。
超光速航行其实也分种类。
一个就是曲速航行,唯有星系间才会进行曲速航行。
单独星系内部星球的交流,并不需要使用曲速航行,普通的超光速巡航即可。
这不仅是星系内部空间相对有限的缘故,同时也是因为,以目前人类的技术,曲速航行需要耗费的能量是在太过庞大。
如果不是星系甚至星域之间,使用曲速航行绝对是对能源的巨大浪费。
事实上,一般来说,曲速战舰一旦进入子空间,耗费一定能量将战舰推进到一定速度后,就会依靠惯xing持续飞行,然后开始长时间的充能,等待到达目的地时,与外部曲速基地通讯,内外呼应,激发巨大能量打开空间虫洞。
能源方面的问题,也是限制曲速航行技术的一头拦路虎。
曲速战舰在子空间中,其实一般都不会推升到战舰能够达到的极限速度,因为那也需要耗费许多能量,而且太快到达子空间中目标对应的点,没有足够能量打开空间虫洞也是徒劳。
更多时候,曲速战舰在子空间内,都是依靠内部的元素衰变反应堆,不断产生和储存能源,为了离开子空间进行准备。
至于普通的超光速巡航,虽然也需要打开空间虫洞,不过进入的就是浅层的亚空间,几乎就是浮于三维空间表面的一层异空间。
在其中,三维空间的一切物理规则都不适用,对速度的限制也不存在,只需要技术达成,可以不断加速,超越光速简直轻而易举。
不过以目前人类科技,十倍光速已经是极限,不可能再提高。
而且只有一些最为先进的宇宙战舰、运输舰等等才有这样的功能,普通的超光速宇宙飞舰,也就是五六倍光速。
但即便如此,用于星系之间飞行已经极为方便,来往各大星球,耗费时间也就是以小时来计算,大约和地球时代乘坐各种先进交通工具来往各大城市区别不大。